سفر و حمل و نقل در ترکیه

حمل و نقل در ترکیه انتقال مسافر، بار و اخبار از یک مکان به مکان دیگر است. راه های مواصلاتی یک کشور از نظر ارزیابی منابع اقتصادی و ایجاد روابط اقتصادی، اجتماعی، بهداشتی و فرهنگی با سایر کشورها حائز اهمیت است. وسعت و کیفیت حمل و نقل در یک کشور بسیار دارای اهمیت بوده زیرا نشان دهنده میزان توسعه یافتگی آن کشور است. به همین دلیل طول کل جاده ها و کیفیت آنها و تعداد وسایل نقلیه در کشورهای توسعه یافته بالاست.

در ترکیه طول کل جاده ها و تعداد فرصت های حمل و نقل روز به روز در حال افزایش است. در ترکیه 4 نوع حمل و نقل که عبارتند از: حمل و نقل جاده ای، حمل و نقل ریلی، حمل و نقل دریایی و حمل و نقل هوایی وجود دارد.

بهترین راه برای مسافرت در داخل ترکیه چیست؟

حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس های بین شهری، هواپیماهای داخلی، مینی بوس ها و کشتی ها، تقریباً کل کشور ترکیه را پوشش می دهند. خطوط جدید سریع السیر که پایتخت کشور، آنکارا را به استانبول، قونیه و سیواس متصل می کند به عنوان بخشی از نوسازی سیستم ریلی فرسوده ساخته می شوند. در ترکیه معمولا رزروهای لحظه آخری رواج دارد اما برای تعطیلات رسمی بزرگ، رزرو خود را به خصوص برای پروازها و قطارها از قبل انجام دهید. اگر می خواهید در اطراف خرید ‌کنید، ممکن است قیمت ‌های مناسبی را برای اجاره خودرو پیدا کنید. اجاره ‌ها در فصول خلوت معمولاً بسیار ارزان ‌تر از اجاره‌ ها در فصل های شلوغ یا های سیزن است.

1. اتوبوس

متداول ترین روش حمل و نقل در ترکیه ساختن بزرگراه ها است. 70 درصد حمل و نقل بار و 90 درصد جابجایی مسافر از طریق جاده انجام می شود. از دهه 1950 احداث بزرگراه و حمل و نقل در ترکیه افزایش یافته است. در حال حاضر بزرگراه ها تقریباً به تمام نقاط ترکیه رسیده اند.

اتوبوس هایی که در حمل و نقل عمومی و همگانی پیشرفت زیادی داشته اند، سالهاست که یکی از مهم ترین وسایل حمل و نقل در ترکیه هستند. حمل و نقل با اتوبوس در ترکیه توسط وسایل نقلیه ای که در خارج و همچنین داخل از شهر تردد می کنند به راحتی انجام می شود. بسیاری از شرکت های اتوبوسرانی خدمات لوکس و راحتی را ارائه می دهند که با آن می توانید در بین شهرهای مختلف داخل ترکیه سفر کنید. برای مثال؛ پاموکاله، کامیل کوچ ، مترو.

اول از همه کشورهای زیادی وجود دارد که می توانید از ترکیه با اتوبوس به آنها سفر کنید. بلغارستان، یونان، مقدونیه، اتریش، آلمان، سوئیس، مجارستان، مقدونیه، صربستان، مونته نگرو، گرجستان، ایران، عراق و آذربایجان کشورهایی هستند که در این فهرست قرار دارند.

ثانیاً حمل و نقل عمومی در استانبول به طور کلی با اتوبوس، متروبوس، مینی بوس، تراموا، مترو، تاکسی و اتوبوس های جاده ای ارائه می شود. استانبول کارت برای پرداخت کرایه حمل و نقل استفاده می شود. بلیت کامل الکترونیکی این کارت 7,67 لیر / 0,50 دلار و بلیت دانشجویی 3,74 لیر / 0,24 دلار است. علاوه بر این با ایجاد اشتراک ماهانه با استانبول کارت می توانید شبانه روز به هر منطقه ای در استانبول با قیمت های مقرون به صرفه سفر کنید.

در سال 2019 تقریباً 77 درصد از حمل و نقل استانبول توسط وسایل نقلیه ذکر شده در بالا تأمین شد.

2. هواپیما

ترکیه پتانسیل فراوانی در حمل و نقل هوایی و زمینی، ریلی و دریایی دارد. حریم هوایی و فرودگاه های ترکیه در حمل و نقل بین قاره های آسیا و اروپا دارای اهمیت استراتژیک و اقتصادی است. با توجه به این ویژگی مهم از نظر حمل و نقل هوایی ترکیه مرکز و خط ترانزیتی در منطقه آسیا و اقیانوسیه است.

امروزه بخش حمل و نقل هوایی در ترکیه با مشارکت شرکت های هواپیمایی خصوصی و افزایش ظرفیت مسافری پیشرفت زیادی را نشان می دهد. فرودگاه جدید استانبول بزرگترین فرودگاه ترکیه است. این مبدا برای حمل و نقل داخلی و بین المللی از اهمیت بالایی برخوردار است. فرودگاه استانبول در تحقیقات مجله Travel and Leisure مستقر در نیویورک برای دریافت جوایز برترین های جهان در سال 2021 در میان 10 فرودگاه برتر جهان قرار گرفت.

در حال حاضر در ترکیه 54 فرودگاه میزبان پروازهای داخلی و خارجی هستند. شرکت های هواپیمایی مستقر در ترکیه مانند ترکیش ایرلاینز، پگاسوس، سان اکسپرس و آنادولوجت سفرهای هوایی را از هر نظر بسیار راحت و مقرون به صرفه کرده اند. برای مثال اگر فرصت های ارائه شده را از دست ندهید، می توانید پرواز رفت و برگشت آنتالیا-ازمیر را تنها با 1297 لیر / 84,71 دلار انجام دهید!

ترکیش ایرلاینز حامل پرچم ترکیه و مهمترین چهره در حمل و نقل هوایی در ترکیه است. این شرکت در سال 2021 به 253 مقصد در جهان پرواز داشته است.

3. قطار

در ترکیه راه‌آهن در جابجایی مسافر و بار پس از بزرگراه‌ها در جایگاه دوم قرار دارد. شبکه ریلی برای حمل و نقل مواد سنگین مانند زغال سنگ و یا جابجایی مسافران استفاده می شود.

قبل از اعلام جمهوری در کشور و در سالهای اول تأسیس جمهوری، احداث راه آهن در اولویت بود. طبق داده‌های TCDD (راه‌آهن دولتی ترکیه) طول راه‌آهن خطوط داخلی در سال 2014 به 12.485 کیلومتر رسید. در حالی که طول خطوط برقی 666 کیلومتر است. همچنین در ترکیه خدمات قطار سریع السیر بین شهرهایی مانند آنکارا – اسکی شهیر، آنکارا – قونیه و استانبول – آنکارا وجود دارد. قیمت بلیط قطارهای سریع السیر تقریباً 143 لیر / 10 دلار است.

در استانبول پرجمعیت ترین شهر ترکیه وسایل نقلیه راه آهن مورد استفاده شامل: مترو، تراموا، تراموا نوستالژیک، تله کابین، فونیکولار و مارماری هستند. روزانه حدود 3 میلیون نفر 3 میلیون نفر با استانبول کارت خود با این وسایل حمل و نقل به استانبول سفر می کنند.

تراموای نوستالژیک که یکی از نمادهای استانبول است در خط تکسیم-تونل به مسافران خدمات رسانی می کند. تراموا نوستالژیک یک وسیله حمل و نقل طرفدار محیط زیست است که با برق کار می کند.

4. قایق های فری دریای مرمره

ترکیه شبه جزیره ای است که از سه طرف توسط دریا احاطه شده است. همچنین در جایی قرار دارد که سه قاره به هم می رسند. توسعه حمل و نقل دریایی باعث شده تا این موقعیت استراتژیک موثرتر باشد. بنادر دروازه های شبکه جاده ای و راه آهن یک کشور به جهان هستند. کالاهای تجاری که از طریق بنادر منتقل می شود به وسیله بزرگراه ها و راه آهن در مناطق داخلی توزیع می شود.

در ترکیه حمل و نقل دریایی اقتصادی ترین نوع حمل و نقل است زیرا ظرفیت بار و مسافر وسایل نقلیه دریایی بسیار بالا است. اگرچه هزینه های ساخت بندر بالا است، اما پس از بهره برداری می توان از بنادر برای سال های زیادی استفاده کرد. علاوه بر این مبادلات بین قاره ای برای واردات و صادرات از طریق دریا آسان تر و ارزان تر است.

کشتی های مرمره و اتوبوس های دریایی خدماتی را بین شهرها از طریق سواحل دریا ارائه می دهند. به عنوان مثال مسافرت با IDO  شما را قادر می سازد به راحتی از اسکله های استانبول به شهرهای دیگر مانند یالووا، بورسا، باندیرما یا ایزنیک برسید.

اگر می خواهید با کشتی از اسکله Yenikapı در سمت اروپایی استانبول به بورسا سفر کنید، می توانید بلیط کلاس اکونومی 56 لیر / 3,65 دلار و کلاس تجاری 101 لیر / 6,57 دلار یا درجه یک 650 لیر/42,28 دلار دریافت کنید.

مثلاً اگر می خواهید با قایق های کشتی از بندر Yenikapi در سمت اروپایی استانبول به بورسا سفر کنید، می توانید بلیطی برای کلاس اکونومی 56 لیر / 3,65 دلار و کلاس تجاری 101 لیر / 6,57 دلار پیدا کنید. درجه یک 650 لیر/42,28 دلار است. شما باید ساعت‌های وب‌سایت را دنبال کنید اما تقریباً هر روز هفته کشتی ها و اتوبوس های دریایی وجود دارد.

تعداد افرادی که روزانه از طریق دریا در سال 2019 در استانبول سفر کرده اند 644.851 نفر بوده است.

5. کشتی چاناکاله

کشتی های چاناکاله در استان چاناک قلعه یکی از زیباترین شهرهای ترکیه خدمات رسانی می کنند. برنامه های کشتی و جدول زمان بندی آن توسط GESTAS  اداره می شود. برای کشتی های داردنل تقریبا هر ساعت می توانید بلیط پیدا کنید آنلاین بلیط بخرید و جای خود را در وب سایت رزرو کنید. محبوب ترین مسیرها برای کشتی های داردانل عبارتند از: Canakkale – Eceabat،Gallipoli – Lapseki ،Canakkale – Kilitbahir ، Geyikli – Bozcaada،Kabatepe – Gokceada .

به عنوان مثال لیست قیمت خط چاناک‌کاله – Eceabat به شرح زیر است: 5 لیر / 0,52 دلار برای هر مسافر، 85 لیر / 8,77 دلار برای هر خودرو، 265 لیر / 27,34 دلار برای هر اتوبوس. اگر کارت Gestcard  داشته باشید می توانید بلیط های تخفیف دار دریافت کنید.

6. تاکسی

در ترکیه تاکسی ها در محدوده مجوزی که از شهرداری دریافت می نمایند فعالیت می کنند. رانندگان تاکسی باید به محض سوار شدن مسافران تاکسی‌متر را فعال کنند. کرایه تاکسی ها در هر استان ترکیه متفاوت است.

از همه مهمتر قیمت شروع تاکسی زرد در استانبول در سال 2021 5.55 لیر / 0.57 دلار بوده است. برای هر کیلومتر 3.45 لیر / 0.36 دلار دریافت می شود. حداقل کرایه یک تاکسی زرد در استانبول 15 لیر / 1.55 دلار است. قیمت پایه برای تاکسی های فیروزه ای 6,38 لیر / 0,66 دلار و هزینه هر کیلومتر 3,99 لیر / 0,41 دلار است. در تاکسی های لوکس مشکی قیمت پایه 9.44 لیر / 0،97 دلار و هزینه هر کیلومتر 5،84 لیر / 0،60 دلار است. همچنین می‌توانید در وب‌سایت ما درباره بهترین برنامه‌های تاکسی در ترکیه  اطلاعات بیشتری کسب کنید.

7. کشتی های کروز

حمل و نقل دریایی در ترکیه نیز قابل توجه است. از آنجایی که ترکیه بهشتی ​​پنهان برای همه کشتی های تفریحی است. ترکیه با توریسم نوظهور کروز و بنادر تازه افتتاح شده  کروز به مقصد محبوبی برای کشتی های بین المللی کروز تبدیل شده است. کشتی‌های تفریحی که اغلب به دریای اژه، مدیترانه یا دریای سیاه می‌روند و از آن بازدید می‌کنند. در اینجا محبوب ترین بنادر برای کشتی های کروز در کشور ذکر شده که عبارتند از:

• بندر مسافرتی کوش آداسی، آیدین
• بندر مسافرتی مارماریس، موغلا
• بندر مسافرتی استانبول، استانبول
• بندر مسافرتی چشمه، ازمیر
• بندر کاش، آنتالیا
• بندر مسافرتی چاناک‌ کاله، چاناک‌ کاله
• بندر مودانیا، بورسا

8. دلموش

برای رفتن به شهرها و روستاهای کوچکتر، به احتمال زیاد باید در برخی ترمینال های اتوبوس با سوار شدن به مینی بوس تغییر مسیر دهید. در ترکیه، دلموش یک مینی بوس است در حالی که می تواند یک ون یا یک سدان نیز باشد. از آنجایی که کلمه "دولموش" به معنای "پر شده" است، ممکن است در مناطقی که افراد کمتر مسافرت می روند به صف های طولانی انتظار نیاز باشد. دلموش ها مسیر مشخصی را می پیمایند اما مسافران باید به راننده اطلاع دهند که کجا می خواهند پیاده شوند. مسیرهای مقصد بعدی ممکن است با صدای بلند در شهرهای شلوغ فریاد زده شوند. خطوط دلموش در مکان ‌های متعدد، به مسیرهای مینی ‌بوس با شروع حرکت‌ و پایان حرکت منظم می پیوندند.

9. دوچرخه

علیرغم کمبود زیرساخت ها در ترکیه و درک ضعیف رانندگان از مفهوم اشتراک جاده، برای دوچرخه سواران با تجربه و حرفه ای بازدید از حومه شهر ترکیه با دوچرخه می تواند لذت بخش باشد.

بسیاری از مسیرهای پیاده روی شناخته شده برای دوچرخه‌ سواران و کوهنوردان در مسافت های طولانی آزاد هستند، از جمله مسیر هیتی تریل در شرق آنکارا و مسیر اِولیا چله‌بی در غرب ترکیه.

در ترکیه کدام وسیله حمل و نقل را باید برای جابجایی ترجیح داد؟

ترکیه از نظر موقعیت جغرافیایی بسیار باارزش است. به طوری که می توانید حمل و نقل دریایی را از شهری ساحلی مانند استانبول به ازمیر انتخاب کنید. اگر می خواهید به آناتولی مرکزی ترکیه سفر کنید می توانید حمل و نقل ریلی را انتخاب کنید. البته اگر می خواهید به سرعت در داخل شهر سفر کنید تاکسی یا مینی بوس منطقی خواهد بود. همچنین می توانید با موتور سیکلت خود سوار کشتی های داردانل شده و از آن استفاده کنید.

حمل و نقل در ترکیه در چه ساعاتی راحت تر است؟

اگر در یک شهر بزرگ در ترکیه زندگی می کنید بهتر است قبل از حرکت نقشه تراکم ترافیک را به صورت آنلاین بررسی کنید. با این حال در ترکیه تقریباً در هر ساعت می توانید با هر نوع وسیله نقلیه عمومی یا حتی وسیله نقلیه شخصی خود از یک مکان به مکان دیگر بروید.

آیا هزینه حمل و نقل در ترکیه گران است؟

هزینه حمل و نقل در ترکیه بستگی به انتخاب شما دارد. اگر می خواهید بار سنگین حمل کنید، دریا یا راه آهن قیمت های بسیار مناسبی را ارائه می دهد. اگر می خواهید به کشورهای دیگری مانند قبرس یا یونان بروید، ممکن است کشتی را ترجیح دهید. اما گران ترین ولی امن ترین گزینه، حمل و نقل هوایی است. مورد محبوب ترین نوع حمل و نقل نیز جاده ای است. در نتیجه وقتی صحبت از شرایط حمل و نقل در ترکیه می شود برای هر بودجه ای یک جایگزین مناسب وجود دارد.

آیا حمل و نقل در ترکیه دارای امنیت است؟

بخش حمل و نقل در ترکیه به دلیل مطابقت پذیری گزینه های امن زیادی را ارائه می دهد. مسافران و شرکت های حمل و نقل می توانند از بین وسایل نقلیه دریایی، زمینی، هوایی و سایر وسایل نقلیه موجود یکی را انتخاب کنند. بنابراین مسیری که باید انتخاب شود با توجه به کالای در حال حمل و شرایط مربوطه تعیین و برای انجام یک روش قابل اعتماد تصمیم گیری می شود.

این کشور شرایط حمل و نقل ایمن از شرق به غرب و همچنین سفرهای خارجی به سایر کشورها را فراهم می کند.

شرایط رایج در حمل و نقل ترکیه به چه صورت است؟

شهرهای ترکیه بر اساس جغرافیا و زیرساخت های حمل و نقل این کشور می توانند تفاوت های زیادی را نشان دهند.

دو نوع اصلی حمل و نقل مورد استفاده برای افراد، اتومبیل و اتوبوس است. سیستم های مترو اغلب در شهرهای بزرگ مانند استانبول به خوبی برنامه ریزی شده اند. کشتی ها و هواپیماها توسط ساکنان شهرهای بزرگ و جوامع ساحلی ترجیح داده می شود.

اتوگار - ترمینال اتوبوس

مسافران در اتوبوس های بین شهری در اتوگار (ترمینال اتوبوس) سوار و پیاده می شوند. شهرهای ترکیه دارای ترمینال های اتوبوس قابل توجه مانند ترمینال اتوبوس بین شهری بورسا، ترمینال اتوبوس حرم و اسنلر و ASTI در آنکارا می باشند. معمولا برای افرادی که می‌خواهند از داخل شهر به ترمینال اتوبوس بروند یا از شهر دیگری به ترمینال اتوبوس رسیده اند، اغلب سرویس ‌هایی از شرکت‌ های اتوبوسرانی، سرویس های ترمینال یا وسایل نقلیه عمومی متعلق به شهرداری برای رفت و آمد آنها وجود دارد.

اتوبوس – مسیر اتوبوس

ترکیه با اتوبوس‌ هایی که در اشکال و اندازه‌ های مختلف دارد و با شبکه وسیعی از استراحتگاه های بین راهی که به صورت شبانه‌ روزی باز هستند، پشتیبانی می‌شود. برخی از آنها می‌توانند از مسیر مراکز تجاری کوچک نیز عبور کنند. اکثر اتوبوس هایی که مسافت طولانی را می پیمایند دارای توقف های مکرری هستند تا رانندگان و مسافران بتوانند غذا بخورند، نماز بخوانند، از توالت استفاده کنند و غذاها و سوغاتی های منطقه را بخرند. اتوبوس هایی که شهرهای بزرگ را به هم متصل می کنند توسط شرکت های اتوبوسرانی بزرگتر از جمله کامیل کوچ، پاموکاله و واران عرضه می شوند. آن‌ها دارای صندلی ‌های با پشتی تکیه‌ دار، سرویس غذا، و گاهی اوقات سیستم ‌های سرگرمی نصب شده بر پشتی صندلی و وای-فای می باشند. ممکن است مدت زمانی طول بکشد تا به مقصد برسید، اما قیمت بلیط لزوماً با قیمت هواپیما برابر نیست و این یک نوع حمل و نقل محلی محسوب می شود.

دلموش – مینی بوس

مینی بوس وسیله نقلیه ای کوچک و محصور به طول بین 3.5 تا 4 متر است که با قرار گیری صندلی در آن، افراد را جابجا می کند. مینی ‌بوس ‌ها وسایل نقلیه موتوری با تعداد صندلی ‌های مختلف -هشت تا چهارده نفر- به اضافه راننده هستند که برای جابجایی مسافران بکار می روند.

ترن ایستاسیونو - ایستگاه قطار

قطارها اغلب در ایستگاه ‌های تعریف شده قطار توقف می ‌کنند تا افراد یا بار را سوار و پیاده کنند. هر ایستگاه معمولاً دارای یک ساختمان با باجه های فروش بلیط و امکانات اتاق انتظار، حداقل یک سکو و سایر امکانات است.

سه نوع ایستگاه قطار وجود دارد: بالاتر از سطح زمین، زیرزمین و روی زمین. اگر آنها قابل دسترس باشند، انتقال بین خطوط راه آهن متقاطع و سایر اشکال حمل و نقل مانند اتوبوس، مترو یا تراموا امکان پذیر است.

ترکیه به لحاظ تاریخی، خدمات قطار محدود و کندی داشته است. اگرچه این روند در حال بهبود می باشد ولی یکی از استثناهای مهم آن، مسیر شلوغ و پر سرعت بین استانبول، اسکی ‌شهیر و آنکارا است. بلیط های این سفر و همچنین سفر معروف یک شبه با قطار سریع السیر دوگو (اکسپرس شرق)، که باید از قبل سفارش داده شود و سفری آرامش بخش و زرین میان چراغ های نورانی شب را در مسیر بین آنکارا و شهر مرزی قارص به ارمغان می آورد، استثنا هستند. همه قطارها، از جمله قطارهایی که به صورت محلی در ازمیر و اطراف آن و همچنین به قونیه و آدانا حرکت می کنند، توسط راه آهن دولتی ترکیه اداره می شوند.

بیلت – بلیط

نام قطار، تاریخ و مسیر حرکت، زمان حرکت و قیمت آن همه در بلیط کاغذی راه‌ آهن درج شده است، که امکان سفر با قطار را فراهم می ‌کند.

گیشه بیلت - دفتر بلیط

دفتر فروش بلیط، گیشه ای است در محل که برای فروش و/یا توزیع بلیط راه اندازی شده است. همچنین ممکن است با نام های گیشه اصلی، گیشه محل برگزاری، یا گیشه وقایع باشد.

سپور - راننده

رانندگان افرادی هستند که برای استفاده از وسایل نقلیه موتوری به منظور ارائه خدمات حمل و نقل در جاده ها، آن را ثبت تجاری می کنند و دارای اعتبار و آموزش های لازم می باشند.

مهماندار - دستیار راننده

افرادی که به مسافران کمک می کنند به عنوان دستیار شناخته می شوند. از آنجایی که آنها مسئول اتوبوس هستند، مورد توجه عموم قرار می گیرند. آنها به بررسی بلیط، تهیه غذا و نوشیدنی و راهنمایی مسافران می پردازند.

تأثیر حمل و نقل بر مالکیت املاک در ترکیه

برای کسانی که قصد خرید ملک یا نقل مکان به ترکیه را دارند، گزینه‌های حمل و نقل نقش مهمی ایفا می‌کنند. شهرهایی که دارای زیرساخت‌های حمل و نقل توسعه‌یافته هستند، هم از نظر کیفیت زندگی و هم از نظر ارزش سرمایه‌گذاری در املاک جذاب هستند. به ویژه در شهرهایی مانند استانبول، آلانیا و آنتالیا، دسترسی آسان به شبکه حمل و نقل عمومی قوی زندگی روزمره را تسهیل کرده و ارزش املاک را افزایش می‌دهد.

سرمایه‌گذاران می‌توانند با خرید ملک در مناطق مرکزی یا نزدیک به مراکز حمل و نقل، هم بازده اجاره و هم ارزش بلندمدت ملک را افزایش دهند. پروژه‌های بزرگ حمل و نقل مانند مارمارای، قطارهای پرسرعت و جاده‌های پیشرفته، مزایای قابل توجهی را برای کسانی که به دنبال مالکیت ملک هستند فراهم می‌کند. علاوه بر این، خرید ملک در نزدیکی فرودگاه‌ها راحتی بیشتری برای مسافران بین‌المللی به ارمغان می‌آورد.

در نتیجه، زیرساخت‌های حمل و نقل ترکیه یک عامل کلیدی است که از سرمایه‌گذاری‌های املاک حمایت می‌کند. با خرید ملک در مناطقی که دسترسی آسانی به شبکه‌های حمل و نقل دارند، نه تنها کیفیت زندگی خود را بهبود می‌بخشید، بلکه یک سرمایه‌گذاری بلندمدت با ارزش افزوده نیز به دست می‌آورید.